Améliorer la fiabilité des joints mécaniques dans une application marine à haute pression
Vue d'ensemble
En employant « Vulcan Seals » solution d'étanchéité optimisée et à faible usure, un fabricant d'équipements marins a résolu avec succès les problèmes récurrents problèmes de fiabilité électrique, une réduction des pannes, des coûts de maintenance et une amélioration des performances globales de l'équipement sans nécessiter de modifications importantes.
Cette étude de cas souligne l'importance de l'ingénierie de précision dans les applications et les vitrines des garnitures mécaniques « Vulcan Seals » expertise dans la fourniture de solutions d'étanchéité hautes performances pour les environnements marins difficiles.
Le défi
Un important fabricant d'équipements marins, spécialisé dans les systèmes de propulsion et de manipulation des fluides à hautes performances, était confronté à des problèmes persistants de fiabilité électrique liés aux joints mécaniques dans une application marine inhabituelle à haute pression en haute mer.
Les joints mécaniques ont été installés entre une hélice rotative et le roulement de l'arbre d'entraînement de la roue, chargés d'assurer l'étanchéité du fluide du roulement à l'intérieur et de l'eau de mer à l'extérieur. La pression externe dépassant la pression interne, le joint mécanique original de conception européenne, bien qu'il soit adapté aux installations de courte longueur axiale, a eu du mal à maintenir ses performances dans ces conditions exigeantes, ce qui a entraîné :
- Limites de hauteur de travail courtes: Le joint mécanique d'origine nécessitait un ressort d'alimentation hautement conique et une large face rotative, ce qui compromettait ses performances.
- Impact de haute pression externe: Le fluide traversait fréquemment les surfaces d'étanchéité, provoquant des défaillances dues à la différence de pression.
- Performances insuffisantes dans des conditions marines variables: Le système nécessitait un joint mécanique capable de gérer de manière fiable des vitesses variables et des fluctuations de haute pression, en particulier dans un environnement marin.
La solution
Le Experts en ingénierie de Vulcan Seals a effectué une analyse approfondie de l'application, y compris un examen des joints mécaniques usagés du système. Cette évaluation a identifié des possibilités de modifications mineures à la chambre d'étanchéité mécanique, ce qui permettrait l'utilisation de « Vulcan Seals » le diaphragme à ressort parallèle le plus court permet de souffler des joints mécaniques.
Contrairement à la conception originale, cette garniture mécanique présentait une face d'étanchéité primaire étroite et une structure sans compromis capable de gérer des applications de processus industriels de moyenne envergure. Plus précisément, les principales améliorations étaient les suivantes :
- Adoption d'un diaphragme à ressort parallèle et d'une garniture mécanique à soufflet: Cette conception a fourni une solution d'étanchéité plus fiable avec des capacités de gestion de la pression améliorées, ce qui est essentiel pour les applications marines à haute pression.
- Identification d'une inadéquation dans les dimensions du boîtier OEM: La taille réelle du boîtier a permis l'utilisation d'un joint fixe standard plus court, éliminant ainsi le besoin de modifications.
- Mise en œuvre simplifiée: La nouvelle solution a supprimé la nécessité de modifier la chambre d'étanchéité, simplifiant ainsi son adoption et minimisant les perturbations des opérations maritimes.
Le résultat
Le nouveau Sceaux vulcains la conception des joints mécaniques a considérablement amélioré les performances d'étanchéité. Avec des faces d'étanchéité chargées de manière plus uniforme, la solution d'étanchéité a fonctionné de manière fiable dans un environnement à vitesse variable, sans défaillance prématurée. En outre, les nouveaux joints mécaniques pourraient être installés ultérieurement sur les équipements existants en utilisant toujours la conception d'origine, offrant ainsi une voie de mise à niveau fluide pour les unités de terrain. Plus précisément, les principaux avantages étaient les suivants :
- Fiabilité et performances électriques améliorées: Le nouveau joint mécanique a géré les conditions de vitesse variable et de haute pression sans défaillance, améliorant ainsi l'efficacité globale des systèmes marins.
- Aucune modification dimensionnelle requise: Le nouveau design s'intègre parfaitement au système existant, réduisant ainsi les temps d'arrêt et les coûts.
- Capacité de mise à niveau: Les équipements marins existants pourraient être facilement améliorés grâce à la nouvelle garniture mécanique, ce qui prolongerait la durée de vie de l'équipement et réduirait les charges de maintenance.
- Réduction des coûts de maintenance et d'exploitation: La conception optimisée a réduit le besoin de maintenance fréquente, ce qui a permis d'économiser du temps et des ressources pour les opérations maritimes.
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